联轴器的安装与维护

日期:2018-04-13编辑作者:sunbet官网
   联轴器,顾名思义是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。联轴器的设计,以偏差补偿为主要目的,以补偿因装配组装所造成的轴向,径向和角向的偏差,保证长时间运转仍可保持无背隙的运动。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两个部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

    联轴器外形尺寸,即最大径向 和轴向尺寸,必须在机器 设备允许的安装空间以内。应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器。

    大型机器设备调整两轴对中比较困难,应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。联轴器总体分刚性和挠性两类。对刚性联轴器,要求被连接的两侧轴同轴度和回转精度高,而且轴向不能发生抵触干涉,装配前检查配合尺寸是否恰当,尽量采用压入而非敲击装配单侧部件,然后再连接到一起;对挠性联轴器,允许有较大的误差(包括轴偏心、角度、轴向位置),但是必须确保在所选定联轴器补偿能力范围内。金属弹性元件挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器的使用寿命长。

    国际上工业发达国家,已普遍选用使用寿命长、不用润滑和维护的膜片联轴顺取代鼓形齿式联轴器,不仅提高了经济效益,还可净化工作环境。在轧机传动系统选用我国研制的弹性活销联轴器和扇形块弹性联轴器,不仅具有膜片联轴器的优点,而且缓冲减振效果好,价格更便宜。

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